El diseño en conjunto dijo a primera vista, que había nacido un modelo de la serie YZF-R, y refleja el hecho que este modelo tiene mucho de la pericia tecnológica de Yamaha, ganada durante más de 10 años de desarrollo del modelo YZF-R, desde la primera serie del modelo R, introducida en 1998.
Es un vehículo inspirado en el ideal de la motocicleta Yamaha: “arte de la ingeniería en movimiento que genera emoción”, en una máquina de 150 c.c.
La YZF – R15 fue por primera vez presentada al cliente final en la India durante el 2008 y desde su lanzamiento cautivo tanto a los usuarios como a los expertos; por esto, en menos de un año se había hecho acreedora a los más destacados reconocimientos:
* Dos ruedas del Año, NDTV Profit Car & Bike India Awards.
* Motocicleta del año (mas 160cc.), NDTV Profit Car & Bike India Awards.
* Motocicleta del Año en India, IMOTY AWARDS.
* Desempeño del año, IMOTY AWARDS.
* Moto del año, CNBC TV18 Overdrive Award.
* Moto del año, BBC TopGear.
Para garantizar el óptimo desempeño de la YZF – R15 en la topografía colombiana, Incolmotos Yamaha con su equipo de pruebas y calidad realizó por más de seis meses pruebas de manejo en distintos territorios, se recorrieron más de 15.000 kilómetros, se efectuó chequeo de desgaste en las piezas, entre otros puntos del protocolo de introducción de modelos al mercado.
“Encender su motor de 150 cc, por primera vez, sin saber que esperar de toda esta tecnología, genera un gran emoción y se va incrementando conforme se avanza en la YZF – R15, finalmente se siente que es una gran máquina, que entrega mucho más de lo que promete y que te da la seguridad de que la puedes maniobrar, que la moto responde y se integra realmente al cuerpo”, manifiesta el piloto de prueba de Incolmotos Yamaha, Ángel Cárdenas.
* Tomado de el documento "La revolucion Yamaha" de Incolmotos Yamaha
Twitter: @HefronPhoto
Alguien sabe en cuanto sale esa moto ahora?
ResponderEliminar9.200 con papeles
ResponderEliminar